Cấu trúc của nâng nĩa

Cấu trúc của bộ nâng nĩa chủ yếu bao gồm các phần sau:

Fork: Fork là thiết bị chọn xe nâng cơ bản và phổ biến nhất, thường được trang bị hai dĩa giống hệt nhau. Fork bao gồm phần ngang và phần dọc, phần ngang được sử dụng để nhặt hàng hóa và phần dọc được sử dụng để kết nối với khung ngã ba.

Khung Fork: Khung nĩa còn được gọi là khung trượt, chủ yếu được sử dụng để cài đặt ngã ba hoặc các phụ kiện công việc hỗ trợ khác và điều khiển việc nâng hàng hóa. Khung nĩa thường bao gồm hai phần, phần trước là cấu trúc khung hàn, được sử dụng để cài đặt nĩa treo và các phụ kiện khác; Phần phía sau là một khung con lăn với các con lăn hướng dẫn, được nâng lên và hạ xuống dọc theo đường ray khung cửa.

Cơ chế làm việc: Cơ chế nâng chịu trách nhiệm cho việc nâng và giảm chuyển động của nĩa. Các cơ chế nâng phổ biến bao gồm xi lanh thủy lực, xi lanh điện, đai ốc vít, bánh răng sâu, v.v ... Xi lanh thủy lực có các đặc tính của công suất tải mạnh, tự bôi trơn và mật độ công suất cao, nhưng hiệu suất truyền thấp; Mặc dù cơ chế vít bóng có hiệu suất truyền cao, có thể đạt 92%~ 98%và dễ dàng đạt được sự kiểm soát chính xác.

‌Transmission System‌: Hệ thống truyền dẫn chịu trách nhiệm truyền năng lượng đến ngã ba để hoàn thành hành động nâng. Các hình thức truyền thông thường bao gồm truyền thủy lực, truyền dây dây dây, giá đỡ, bánh răng sâu, v.v ... Cơ chế vít bóng đã dần trở thành một lựa chọn tốt hơn do hiệu quả truyền cao và kiểm soát chính xác.

Hệ thống kiểm soát ‌: Hệ thống điều khiển chịu trách nhiệm điều khiển hoạt động của toàn bộ thang máy, bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, khớp nối, bộ mã hóa và các thành phần khác. Các hệ thống điều khiển hiện đại cũng sử dụng máy tính và công nghệ mã vạch để đạt được quản lý và vận hành thông minh dựa trên thông tin.

Thông qua công việc hợp tác của các thành phần này, thang máy ngã ba có thể đạt được các hoạt động và nâng hàng hóa hàng hóa hiệu quả và chính xác.